渣土车是城市建设中不可或缺的一部分，但当前的渣土车运输却存在着很多问题，超速行驶，导致交通事故频发；超限超载，严重破坏路面；抛洒滴漏，随意倾倒，城市环境遭受破坏；运营时间、路线不规范，影响市民正常工作、生活；尾气超标，空气污染严重；未智能化统一管理，监管难度大，使得渣土运输已成为美丽城市建设中的不和谐音符。一直以来，渣土车管理散、乱、差，对社会环境和安全造成了较大的影响。

渣土车设计不专业，存在很多视觉盲区，质量差，整体可靠性低，安全系数低，不仅特别容易导致事故，还不符合城市渣土运输规定。渣土车货箱破损、没有防尘盖，渣土车司机乱开、乱倒现象屡禁不止，对环境造成了严重污染。此外，渣土车超速、超载现象层出不穷，由此造成的事故频频发生。因交通违法高发、屡屡发生撞人事件、污染城市环境、影响居民生活，渣土车成为了舆论讨伐的对象。原本是城市建设不可或缺的渣土车，一时成为了人们谈之色变的“疯狂杀手”。

随着4G移动互联网、AI视频分析、物联网、互联网+等技术日益发展。有效利用AI视频分析、物联网、4G无线视频监控、互联网+等技术，为监管部门治理工地及渣土运输管理提供了智能化、信息化的服务。日常更方便的管理渣土车辆“超高超载”、“带泥上路”等城市道路污染市及容环境破坏问题。

建立监控系统后能实现以下功能：

1.抛洒滴漏

渣土车/泥头车/自卸车在运输过程中，货箱内的装载物（主要是石料、泥沙、建筑废料等）时常被散落在城市路面上，既污染了道路又妨碍了人们的正常出行，严重影响道路卫生环境。解决方案：采用4G视频一体机+渣土专用分析仪，渣土专用分析仪安装在货箱篷布保护罩下方，对货箱进行拍摄，可根据拍摄到的货箱画面，自动识别货箱状态，包括密闭、空重、举升，并将货箱状态信息经由4G视频一体机上传至平台，执法人员可通过手机APP或坐席大屏幕查看货箱状态视频，对司机违规行为进行手动纠正。

2.不按规定路线行驶

渣土监管部门给渣土运输专门制定了固定的运输时间和运输路线，但许多驾驶员认为多拉一趟便可多赚一趟的钱，于是想方设法抄近路，偏离规定运输路线行驶。

解决方案：采用具有定位功能的4G视频一体机和渣土车监控管理平台，对渣土车的位置进行实时监控，执法人员可通过平台下发渣土运输核准证，核准证中规定了该辆渣土车的运输时间和运输路线，渣土车司机应当根据规定的时间、路线进行运输，若监测到渣土车不在规定时间内、偏离规定线路运输渣土，则对司机进行提醒，同时可将该报*信息推送至平台，通知坐席人员和执法人员。

3.随意倾倒，违规倾倒

渣土监管部门设置特定时间段内指定辆渣土车的固定的消纳场，但许多驾驶员为了多获利，在运输中途就将渣土偷倒乱倒，造成城市污染严重，甚至造成交通事故。

解决方案：通过4G视频一体机控制举升，从而控制车辆限制货箱举升，执法人员可通过平台下发渣土运输核准证，核准证中规定了该辆渣土车倾倒渣土的消纳场位置，渣土车驾驶员应当根据核准证要求到指定的消纳场去倾倒渣土，若驾驶员想要中途偷倒乱倒渣土，可限制货箱举升。

4.无证驾驶

渣土运输行业普遍存在渣土车主为了**限度的将自己的车辆使用于渣土运输，其中很大一部分驾驶员并不具备驾驶渣土车的资质，无上岗证或无证驾驶的情况时有发生。

解决方案：通过DSM摄像头的AI视频分析，司机在启动渣土车前，需要通过摄像头拍摄司机人脸照片，结合司机的证件照，通过人脸识别技术实现对司机身份的验证；若验证不通过，则车辆无法启动。

5.疲劳驾驶

运输过程中，由于生理疲劳，驾驶员往往会不由自主的发生打瞌睡、闭眼等行为，造成了严重的交通安全隐患。

解决方案：：通过DSM摄像头的AI视频分析，用于实时监控司机状态，可识别出司机是否存在疲劳驾驶行为，对司机进行提醒，并且控制ECU对车辆限速；同时上传疲劳驾驶行为的视频至平台，坐席人员也可通过对讲设备进行人工提醒。

6.分心驾驶

渣土车/泥头车/自卸车司机常常会发生抽烟、看手机、打电话等分心驾驶行为，导致车道保持能力减弱，一旦发生突发事件，驾驶员则极有可能因反应不及，造成严重的交通事故。

解决方案：通过DSM摄像头的AI视频分析，摄像头用于实时监控司机状态，可识别出司机的分心驾驶行为，如：抽烟、看手机、打电话等，对司机进行提醒，并且控制ECU对车辆限速；同时将司机疲劳驾驶行为的视频上传至平台，坐席人员也可通过对讲设备进行人工提醒。

7.碰撞预*

渣土车司机由于疲劳驾驶或分心驾驶等原因，造成司机对前方道路状况掌握不够充分，车道保持能力减弱，对于突发事件不能及时作出反应，难以避免的发生碰撞事故。

解决方案：通过ADAS摄像头的AI视频分析，ADAS摄像头可识别车辆前方的行车、行人，通过识别自身车速，以及与前方行车、行人的实时距离，则对司机进行提醒。ADAS摄像头还可识别车辆违规变道（未打方向灯进行变道），并将司机违规驾驶行为的视频上传至平台，坐席人员也可通过对讲设备进行人工提醒。

8.右侧盲区

渣土车因驾驶室位于车辆左前方，车辆右前方存在2m的视觉盲区，当渣土车在进行右拐动作时，往往会因为难以发现右侧盲区内的行人而发生碾压事故。

解决方案：通过右侧摄像头与雷达监测联动，摄像头安装在车辆右侧后方，对准车辆右侧前方的2m盲区进行拍摄，一旦检测到2m盲区内有行人，则对司机进行提醒，同时可通过内屏切换画面，显示2m盲区内的行人状态视频。

9.故意破坏设备

一些驾驶员为了逃避监管，会蓄意破坏损毁车辆上安装的智能设备，如：主机、摄像头等。解决方案：在启动车辆前，需要对所有车载部件进行开机自检，自检不通过则自动进行锁车，既无法启动车辆。

       以上各种功能实现了对渣土运输行业的智能化管理，加强了对渣土运输公司和对驾驶员的管理。可实现远程定位、查询地理位置、工况、报*状态等信息、通过驾驶行为记录，分析发动机油耗，改变驾驶员的驾驶习惯，降低车辆油耗；具有远程诊断功能，通过智能管理系统，对车辆存在问题进行检查，远程在线处理问题；防盗、防拆：环保盖、发动机与北斗系统联动，实现车辆防盗，环保盖防拆保证驻车时的车辆安全；防疲劳驾驶，监控车辆运行时间和停车时间等，进行疲劳驾驶识别并进行语音提醒。